Malmo es la tercera ciudad de Suecia y se une a Copenhague por un puente de 16km de longitud.
Pero desde el año pasado, Malmo esta en el "mapa mundi" por otra razón. En noviembree del año pasado se inauguró "Turning Torso", un rascacielos diseñado por uno de nuestros arquitectos más conocidos, Santiago Calatrava.
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En el congreso de Velo-City en Dublín (primavera 2005) la ciudad de Malmo recibió un premio por los esfuerzos que ha realizado la ciudad en al área de ciclismo urbano.
En el centro de la ciudad y a pocos metros del puerto se encuentra la estación de tren y cercanías. Justo aquí, se ha instalado un bici parking al puro estilo “holandés”. Situado sobre el agua del canal, el bici parking tiene espacio para miles de bicicletas. El parking idóeno para los que combinan cercanias con la bicicleta, e incluso para los que desde la estación se sientan en el tren que les lleva a Copenhague (cruzando el puente).
El ayuntamiento se ha propuesto en los próximos años mejorar la seguridad vial y la calidad del medioambiente. Durante un periodo de 10 años, la meta es conseguir que aumente los ciclistas urbanos con 10%. Este aumento podría ser el resultado de una disminución del tráfico motorizado de un 2-3 %, que en consecuencia haría que bajaran las emisiones toxicas de los coches con un 5%. Algunas de las acciones que se realizarán en los próximos años es mejorar una ya bastante buena red de carriles bici, estudiar la manera en la cual los cruces puedan ser más seguros, y la implantación de más parkings para bicicletas. Incluso se esta estudiando la posibilidad de tener parking de bici bajo techo, como un parking de automóviles pero para bicicletas.
Malmo tiene 1200 km de aceras, 390 km de carriles bici, y 890 km de calles. El 29% de todos los desplazamientos se realizan en bicicleta.
