Vamos a intentar concienciarnos sobre el uso
de la bicicleta como un medio alternativo real
para transportarse dentro de las ciudades. Países
como Dinamarca, Bélgica, Canada, Holanda,
Alemania, Suecia, Finlandia y China cuentan con
una infraestructura potente para que los ciclistas
puedan circular con seguridad. ¿Y España?
Se dice que no hay usuarios por que no hay infraestructura
que anime a escoger la bici como medio de transporte
cuando está de por medio el riesgo de perder
la vida en las calles.
En CiclismoUrbano.Org iremos ofreciendo algunas
ideas sobre los problemas en las vías urbanas
y sobre la contaminación en las ciudades.
Tal vez podamos ayudar a romper el paradigma de
que las bicicletas son para recreo o deporte y
no para transportarse, y que la razón por
la que no se utilizan de manera generalizada es
por que sin una infraestructura adecuada, trasladarse
en bicicleta en los centros urbanos es algo peligroso.
Si las personas tuvieran la opción de usar
la bicicleta con una infraestructura mínima
que protegiera a los ciclistas del peligro de
los coches, estamos seguros que se incrementaría
su uso, no únicamente como una actividad
recreativa, sino como un medio de transporte alternativo,
eficiente, económico, rápido y no
contaminante, cuyo requerimiento de obra pública
es muy pequeño.
La creación de espacios para poder ir
en bicicleta no le quita espacio a los coches.
Se trata de repartir el espacio existente de la
mejor manera. Cada vez más ciudades europeas
cierran gran partes de los centros urbanos al
trafico y convierten las calles en calles peatonales.
Si al mismo tiempo se planifica para crear carriles
bici se gana mucho con cara al futuro. Los carriles
bici son espacios reservados exclusivamente para
el tránsito seguro de bicicletas a un lado
de las calles, en los camellones o paralelos a
las carreteras de acceso a las ciudades. Su utilización
permite desarrollar el concepto de la bicicleta
como un medio de transporte alternativo, el cual
se presenta como solución concreta y factible
a los problemas de congestión vehicular
y contaminación ambiental.